Truyền thông Israel dẫn thông tin từ quá trình thẩm vấn cơ phó Hamam al-Hammami, người bị cáo buộc tấn công cơ trưởng trên chuyến bay của Flydubai đến Tel Aviv, cho biết anh ta đã chọn Flydubai vì hãng hàng không này có các chuyến bay tới Israel. Đồng thời, al-Hammami cũng lên kế hoạch đâm máy bay vào sân bay Ben Gurion ở Israel.
Hamam al-Hammami, phi công người Oman đang bị giam giữ tại Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất (UAE), được cho là có ý định sát hại cơ trưởng người Ấn Độ Smit Machchhar, tiếp tục điều khiển chuyến bay FZ1073 như bình thường và xin phép hạ cánh trước khi cố tình đâm máy bay vào một tòa nhà hoặc một máy bay khác tại sân bay.
Theo truyền thông Israel, kế hoạch này được cơ phó chuẩn bị nhằm trì hoãn việc bị phát hiện cho đến khi máy bay tiến tới vị trí đủ gần mục tiêu, khiến các nhà chức trách có rất ít thời gian để can thiệp.
Truyền thông Israel đưa tin, al-Hammami dự định giành quyền kiểm soát máy bay khi máy bay đang ở trên không phận Jordan và tiến gần đến không phận Israel. Nếu không thể tiếp cận sân bay Ben Gurion, cơ phó được cho là đã cân nhắc việc nhắm mục tiêu vào một tòa nhà cao tầng ở Tel Aviv hoặc một cơ sở quân sự của Mỹ tại Jordan.
Kế hoạch tấn công của cơ phó al-Hammami được cho là giống kịch bản vụ khủng bố 11/9 tại Mỹ.
Vào ngày 11/9/2001, những kẻ khủng bố đã cướp 4 máy bay chở khách tại Mỹ: 2 chiếc đâm vào tòa tháp Trung tâm Thương mại Thế giới ở New York, chiếc thứ 3 đâm vào Lầu Năm Góc, và chiếc thứ 4 rơi tại Pennsylvania sau khi hành khách nỗ lực ngăn chặn không tặc.
"Vụ việc được cho là có kịch bản giống như sự kiện 11/9, trong đó cơ phó sát hại cơ trưởng và lái máy bay đâm vào lãnh thổ Israel cùng toàn bộ hành khách, phần lớn là người Israel", một nguồn tin của Telegraph cho biết.
Lý do chọn Flydubai
Những chi tiết mới do truyền thông Israel đăng tải cho thấy âm mưu này có thể đã được lên kế hoạch từ trước khi al-Hammami vào làm việc cho hãng hàng không Flydubai.
Một báo cáo do Jerusalem Post trích dẫn cho biết al-Hammami đã tìm hiểu về các hãng hàng không có đường bay đến Tel Aviv trước khi nộp đơn vào Flydubai.
"Tôi đã tìm hiểu xem hãng hàng không nào bay đến Tel Aviv. Đó là lý do tôi chọn Flydubai. Tôi đã lên kế hoạch từ trước khi được tuyển dụng", al-Hammami được cho là đã nói với các điều tra viên.
Jerusalem Post cũng dẫn nguồn tin Israel nắm thông tin về quá trình thẩm vấn cho biết, al-Hammami nói rằng anh ta đã nghiên cứu các hãng hàng không khai thác đường bay tới Tel Aviv và chọn Flydubai vì lý do đó.
Các nguồn tin cũng cho biết sau khi gia nhập hãng hàng không có trụ sở tại Dubai, al-Hammami đã nhiều lần bay tới sân bay Ben Gurion và tận dụng chuyến thăm hồi tháng 6 để thu thập thông tin cho vụ tấn công dự kiến.
Al-Hammami được cho là đã định thực hiện kế hoạch tấn công vào tháng 7, nhưng lại từ bỏ vào phút chót vì một thành viên phi hành đoàn trên chuyến bay đó là bạn của phi công này.
Vụ tấn công trong buồng lái
Âm mưu của al-Hammami đã bị bại lộ vào ngày 30/9 sau khi cơ phó tấn công cơ trưởng Machchhar ngay trong buồng lái bằng rìu thoát hiểm.
Cơ trưởng Machchhar sau đó tiết lộ, cơ phó đã đề nghị được cầu nguyện ngay trước khi vụ tấn công xảy ra.
"Những cú đánh liên tiếp giáng xuống. Tôi nhận ra vấn đề không phải ở máy bay, mà là ở người đang ở cùng tôi trong buồng lái", Machchhar kể lại vụ tấn công.
Dù bị thương nặng, cơ trưởng Machchhar vẫn cố gắng mở khóa cửa buồng lái, tạo điều kiện cho các thành viên phi hành đoàn và những người khác trên chuyến bay can thiệp và khống chế cơ phó.
Hai phi công của hãng Flydubai đang đi trên chuyến bay với tư cách hành khách đã tiếp quản việc điều khiển máy bay và giúp máy bay hạ cánh an toàn xuống Tabuk, Ả rập Xê út.
Mở rộng rà soát an ninh
Vụ việc làm dấy lên hàng loạt câu hỏi về quy trình cấp phép cho cơ phó al-Hammami bay đến Israel.
Các quan chức am hiểu vụ việc cho biết, trước khi làm việc cho Flydubai, al-Hammami từng bị cấm bay tại Oman do những lo ngại liên quan đến các tài liệu hoặc quan điểm cực đoan.
Các nhà điều tra tại UAE và các quốc gia khác tiếp tục xem xét liệu al-Hammami có hành động một mình hay không và liệu người này có liên hệ với bất kỳ tổ chức cực đoan nào hay không.
Trong khi đó, giới chức Israel đã yêu cầu rà soát các biện pháp an ninh đối với hoạt động hàng không dân dụng nước ngoài sau vụ việc.
